중국의 7월 소매판매가 2.5% 증가하는데 그쳤다. 이는 시장 예상치를 밑도는 수준으로 중국 내수 경기가 하반기 들어서도 좀처럼 회복되지 않고 있음을 나타낸다. 중국 국가통계국은 15일 지난달 소매판매 총액이 3조6761억 위안으로 전년 동월 대비 2.5% 증가했다고 밝혔다. 이는 마이너스 성장을 기록했던 지난해 12월 이후 올 들어 최저 증가율이다. 중국 소매판매는 지난 4월 18.4% 증가(기저효과)를 정점으로 매월 하락세를 보이고 있다. 중국 내부에선 7월 소매판매가 전년 동월 대비 4.3% 이상 증가할 것으로 추정했지만 실제로는 2.5% 증가하는데 머물렀다. 지난달 산업생산은 전년 동월 대비 3.7% 성장했다. 이 역시 시장 전망치 4.4%를 크게 밑돌았다. 산업생산은 지난 6월 4.4% 증가로 전월에 비해 개선되는 듯 했으나 다시 3%대로 주저앉았다. 중국 투자 상황을 엿볼 수 있는 1~7월 고정자산투자는 전년 동기 대비 3.4% 증가했다. 6월 누적 고정자산투자는 전년 동기 대비 3.8%였다. 중국 고정자산투자는 지난 1~2월 5.5%를 고점으로 우하향 곡선을 그리고 있다. 특히 중국 국가통계국은 이날 지표를 발표하면서 청년실업률(16~24세)를
뉴욕증시가 엔비디아 등 기술주 강세에 힘입어 상승했다. 14일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스 지수는 전장보다 0.07% 상승한 3만5307.63으로 장을 마감했다. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 지수는 전장보다 0.58% 오른 4489.72로, 나스닥 지수는 전장보다 1.05% 뛴 1만3788.33으로 거래를 마쳤다. 이날 뉴욕증시에서는 엔비디아 주가가 7% 오르는 등 기술주에 대한 기대감이 지수를 견인했다. 엔비디아 주가 급등은 인공지능(AI) 관련주에 대한 낙관론이 유효하다는 분석이 나왔기 때문이다. 또 사우디아라비아와 아랍에미리트(UAE)가 AI 소프트웨어 구축을 위해 엔비디아의 고성능 반도체를 대거 매집하고 있다는 소식도 주가 급등에 일조했다. 실제 이날 마이크론테크놀로지가 6.07% 올랐고, AMD와 인텔도 각각 4.1%와 2.26% 상승했다. 다만 테슬라의 주가는 1.19% 하락했다. 중국 전기자동차 모델Y 가격 1만4000위안 인하로 인해 이익률이 떨어질 것이라는 우려감이 작용, 주가가 1% 이상 떨어졌다. 증시가 기술주 중심의 상승에 힘입어 반등했지만 시장의 관심사는 여전히 인플레이션(물가)이다. 투자자들은 특히 15일(현
반도체 인터페이스 IP(설계자산)를 개발하고 있는 중국의 스타트업 뉴신(牛芯)반도체(KNIULINK)가 DDR(더블데이터레이트)4에 사용될 수 있는 IP를 개발했다고 중국 텐센트뉴스가 14일 전했다. 뉴신반도체는 고속 DDR IP 분야에서 획기적인 기술발전을 이뤄냈고, 국내외 다양한 선진 공정에 사용할 수 있는 검증테스트를 통과했다고 이 매체는 덧붙였다. 뉴신반도체는 "12nm, 22nm, 28nm 반도체 공정에서 성공적인 검증 테스트 결과를 얻었으며, 자체 IP를 사용한 DDR4가 최고 속도 4266Mbps를 기록했다"고 밝혔다. 또한 회사는 현재 DDR5에 사용할 수 있는 IP를 개발하고 있다고 소개했다. DDR4의 데이터 전송속도는 1.6~3.2GT/s인데 반해, DDR5의 그것은 4.8~8.4GT/s에 달한다. 이로 인해 신호 무결성, 안정적인 전송, 전력소비 저감 등의 기술이 필요해졌으며, 해당 IP 역시 개발이 필요한 상황이다. 중국 업체들은 관련 반도체를 설계할 때 해외 업체에 수수료를 지불하고 IP를 구매해왔다. 하지만 뉴신반도체의 IP 개발로 인해 DDR4까지의 IP는 국산화에 성공한 셈이다. 뉴신반도체는 2020년1월 중국 선전(深川)에서
테슬라가 중국 전기자동차 판매 가격을 인하했다. 지난 1월에 이어 2번째 인하다. 중국 매체 펑파이는 테슬라 차이나가 14일 '모델Y' 롱레인지의 가격을 종전 31만3900위안에서 29만9900위안으로 1만4000위안 인하했다고 보도했다. 또 모델Y 퍼포먼스도 기존 36만3900위안에서 34만9900위안으로 인하한다 테슬라 차이나의 공식 발표를 전했다. 테슬라 차이나는 다음달 30일까지 '모델3' 후륜구동 차량 구입하는 고객에게 제휴 보험사를 통해 8000위안의 보조금도 지원한다. 펑파이는 이번 테슬라의 가격 인하는 경쟁업체인 중국 전기차 업체들이 8월 들어 가격 할인에 나서자, 맞대응 차원에서 추가 가격 할인에 나선 것이라고 분석했다. 실제 8월 들어 중국 신생 전기차 업체들을 시작으로 가격 할인 전쟁이 시작됐다. 중국 지리차그룹 전기차 브랜드 지커는 11일부터 001모델 가격을 3만~3만7000위안 인하했다. 여기에 웨이라이(니오), 링파오, 나타 등 10개 업체가 가격 할인을 시작하면서 기존 대형 전기차 업체들까지 할인 전쟁에 뛰어든 상태다. 다만 테슬라가 가격 할인 전쟁에 가세하며서 테슬라의 영업이익에 악영향을 줄 것이라는 전망도 나오고 있다. 펑파이
중국 7월 소매판매와 산업생산 등 주요 경제지표 결과에 관심이 집중되고 있다. 전월보다 개선될 것이라는 전망이 지배적이지만 중국 경제가 반등의 실마리를 찾았다고 보기 힘들다는 점에서 15일 중국 국가통계국 발표에 촉각을 곤두세우고 있다. 가장 눈여겨봐야 할 지표는 내수경기 상황을 엿볼 수 있는 소매판매 지표다. 14일 제일재경 등 중국 매체들에 따르면 국가통계국은 올 하반기 경기 흐름을 엿볼 수 있는 소매판매와 산업생산, 고정자산투자, 실업률 등 월간 주요 지표를 발표한다. 제일재경 등 중국 매체들은 7월 산업생산과 고정자산투자 등 성장을 가늠할 수 있는 지표가 전월에 비해 개선됐을 것으로 전망하고 있다. 하지만 성장의 핵심인 내수의 반등이 쉽지 않을 것으로 추정하고 있다. 제일재경은 그 근거로 대출을 꼽았다. 7월 신규 위안화 대출액은 3459억 위안으로 2009년 12월 이후 최저치라고 지적했다. 기업부문 신규 대출도 최근 3년 새 가장 낮은 수준이라고 전했다. 중국 전문가들은 7월 소매판매가 전년 동월 대비 4.36% 증가했을 것으로 추정하고 있다. 이는 6월 3.1% 증가한 것보다 개선된 수치지만 대출 등을 감안하면 우려스럽다는 평가다. 여름 휴가철
세계 최대 전기자동차 시장인 중국에서 또다시 가격 인하 전쟁이 시작됐다. 전기차 성장률이 다소 주춤하자, 신생 업체들을 중심으로 가격 인하에 나선 것으로 보인다. 또 중국 당국이 내수 활성화 차원에서 전기차 등 일부 품목에 대해 지원 가이드라인을 제시하면서 가격 인하 경쟁이 재점화됐다는 분석이다. 13일 펑파이 등 중국 매체들에 따르면 중국 전기차 지리차그룹 전기차 브랜드 지커(Zeekr)는 지난 11일자로 001 모델 가격을 3만~3만7000위안(한화 550만~680만원) 인하했다. 8월 들어 웨이라이(니오), 링파오, 나타 등 10개 업체가 가격 인하에 뛰어들었다. 링파오의 경우 전기차 가격을 2만 위안 인하했다. 링파오 전기차 가격이 20만 위안대 인점을 감안하면 할인율이 최대 10%나 된다. 나타는 여름 휴가철 이벤트 형식으로 S모델 가격을 3만 위안 낮췄다. 이에 따라 나타 전기차 S모델의 최저 가격은 15만9800 위안이다. 니오도 이날 자사 전기차 고객에게 배터리 교체 및 충전 요금 할인권 등 모두 30개에 달하는 쿠폰을 지급하기로 했다. 가격 할인 전쟁에 신생 업체뿐만 아니라 기존 업체도 가세했다. 창안포드와 체리자동차, 상하이자동차, 만리장성
중국 금융 당국의 통화정책에도 불구하고 7월 위안화 신규 대출이 감소했다. 또 지난달 위안화 예금도 감소, 대출과 예금이 동시에 주는 현상이 일어났다. 11일 중국 중앙은행인 인민은행이 공개한 재정통계보고서에 따르면 7월 위안화 신규 대출은 3459억 위안으로 집계됐다. 이는 전년 동월 대비 3331억 위안 감소한 것이다. 부문별로는 거주자 대출이 2007억 위안 감소했다. 이 가운데 소비와 관련이 짚은 단기대출은 1335억 위안 감소했고, 부동산과 관련이 있는 중장기 대출은 672억 위안 줄었다. 예금도 줄었다. 7월 위안화 예금은 전년대비 1조1200억 위안 감소했다. 이중 가계 예금이 8093억 위안 준 것으로 나타났다. 중국 내수 상황을 감안하면 예금 감소를 소비 증가로 해석하기 쉽지 않다. 일각에선 부동산 시장이 여의치 않자 대출자들이 대출금을 갚고 있다는 분석도 나오고 있다. 하지만 금리(대출우대금리, LPR)가 더 낮아질 가능성이 있다는 점에서 예금을 깨 대출금을 상환했다는 분석은 설득력이 높지 않다. 다만 중국 금융 당국이 대출금리 결정권을 시중은행에 일부 부여하면서 '대출옮겨타기'가 일부 일어났고, 이 과정에서 '대출금+예금 보태기' 현상이
칭화유니그룹(쯔광지퇀, 紫光集團)이 2018년에 인수했던 프랑스 반도체 기업 '랑셍(Linxens)'을 매각하는 협상을 진행하고 있는 것으로 전해졌다. 중국 반도체 전문지인 차이나플래시마켓은 칭화유니그룹이 랑센 인수에 관심이 있는 기업과 매각 협상을 진행하고 있다고 11일 전했다. 매각가격은 20~30억 유로 사이가 될 것이라고 이 매체는 추정했다. 현재 매각이 결정된 것은 아니며, 상황에 따라 칭화유니그룹이 매각 의사를 철회할 가능성도 있는 것으로 알려졌다. 칭화유니그룹은 지난 2018년 7월 프랑스의 랑셍을 22억 유로에 인수한 바 있다. 랑셍은 스마트 카드와 전자 리더기를 연결하는 커넥터를 제조하는 업체다. 카드결제나 대중교통, 현관 등에 사용하는 비접촉식 카드기기의 부품인 안테나와 기판을 생산한다. 해당 분야 글로벌 점유율 1위다. 칭화유니그룹은 비주력 사업을 정리하는 차원에서 랑셍을 매각하는 것으로 알려지고 있다. 칭화유니그룹은 파산과 워크아웃, 매각작업을 통해 지난해 오너십이 변경됐다. 현재는 중국내 반도체사업에 주력하고 있으며, 주력사업에 대한 집중적인 자본투자를 위해 비주력사업의 매각을 추진하고 있다. 칭화유니그룹은 2021년 7월 채무상환불능
전국경제인연합회 산하 한국경제연구원(한경연)이 올해 경기 부진 흐름을 반전시키기 힘들다는 전망을 내놨다. 반면 기획재정부는 반도체 등 수출 물량 회복, 경제심리와 고용 개선 흐름 지속 등으로 경기 둔화 흐름이 일부 '완화'되는 모습이라고 우리 경제를 진단했다. 우리 경제 전망을 놓고 민간과 정부 사이에 '온도차'가 존재한다. 한경연은 11일 올해 3분기 '경제동향과 전망' 보고서를 통해 올해 경제성장률을 1.3%로 전망했다. 경제성장률 1.3%는 금융위기(2009~2011년)와 코로나19(2020~2021년) 등 경제위기 기간을 제외하면 가장 낮은 전망치다. 한경연은 임금 상승률 정체, 고물가 등으로 실질 구매력이 약화한 데 따라 내수에서 가장 큰 비중을 차지하는 민간소비의 성장률이 2.1% 성장에 그칠 것으로 내다봤다. 또 마이너스 성장을 지속해온 설비투자는 내수 침체와 글로벌 경기 위축에 따라 역성장할 것으로 예측했다. 건설투자는 원자재 가격 상승에 따른 공사 차질과 부동산 프로젝트파이낸스싱(PF) 부실 등 불안 요인이 해소되지 못해 0.7%의 감소세를 보일 것이라고 전망했다. 수출 역시 기대했던 중국의 리오프닝(경제활동 재개) 효과가 미약한 수준에 머물
뉴욕증시가 미국 소비자물가지수(CPI) 발표 결과에 안도하며 반등했다. 긴축에 대한 불확실성이 옅어지면서 증시가 상승세로 돌아섰다. 10일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스 지수는 전장보다 0.15% 오른 3만5176.15로 거래를 마쳤다. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 지수는 전장보다 0.03% 상승한 4468.83으로, 나스닥 지수는 전장보다 0.12% 오른 1만3737.99로 장을 마감했다. 이날 발표된 미국의 7월 CPI는 지난해 같은 기간보다 3.2% 상승했다. 전월 3.0% 상승보다 오름 폭이 확대됐지만 시장 예상치 3.3%보다 낮았다. 근원 CPI는 지난해 같은 기간보다 4.7% 올라 전월의 4.8% 상승에서 소폭 둔화했다. 이 역시 시장 예상치 4.8% 상승보다 낮았다. CPI 결과에 촉각을 곤두세웠던 시장은 일단 안도하는 분위기다. 실제 CPI 발표 직후 다음달 기준금리 동결 가능성이 장중 한때 90%를 웃돌았다. 다만 인플레이션(물가)이 둔화되고 있음을 확인했을 뿐 긴축 기조가 종결됐다고 평가하기에는 이르다는 분위기도 적지 않았다. 이같은 신중론과 달리 연말까지 기준금리가 동결될 것이라는 전망도 나왔다. 이날 뉴욕증시에서
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